China aplicó medidas temporales para limitar el alza de la gasolina y el diésel, regulando su sistema de fijación de precios vigente desde 2013, que habitualmente ajusta los valores cada 10 días hábiles según el mercado internacional.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) redujo el incremento a aproximadamente la mitad del teórico: en lugar de subir 2.205 yuanes por tonelada en gasolina y 2.120 en diésel, el alza efectiva quedó en 1.160 y 1.115 yuanes respectivamente.
El objetivo declarado es mitigar el impacto del alza “anormal” del petróleo, reducir la carga sobre consumidores y garantizar la estabilidad económica. La tensión geopolítica en Medio Oriente presiona los precios internacionales del crudo, afectando a China como uno de los mayores importadores del mundo.
La NDRC advirtió además que reforzará la supervisión del mercado para evitar irregularidades en precios y suministro, asegurando el normal funcionamiento del sistema energético.
